De eigenaars van het garagecomplex in de Krommewalstraat 30+ in Tielt bemerken dat de perceelsgrenzen volgens het kadaster niet overeenstemmen met de werkelijke toestand. Bij verder nazicht is er op basis van briefwisseling uit de jaren 1960 teruggevonden dat het destijds de intentie was om de perceelsgrenzen in onderling akkoord te wijzigen. Zie dossier. Er wordt voorgesteld om de ontwerpakte tot minnelijke afpaling van de grens goed te keuren.
Voorstel van beslissing: goedkeuren van de ontwerpakte tot minnelijke afpaling van de grens met het perceel van de Krommewalstraat 30+ Tielt.
Per brief van 23.11.2023 vraagt IVIO om het retributiereglement op het ophalen en verwerken van huishoudelijk afval en vergelijkbare huishoudelijke bedrijfsafvalstoffen zoals goedgekeurd in de gemeenteraad van 05.12.2019 te wijzigen. Naar aanleiding van een heraanbesteding voor PMD-zakken, werd de levering van 90 liter-zakken met wave-top sluiting goedgekeurd. Deze moeten nog toegevoegd worden in het retributiereglement. Alsook wordt een passage toegevoegd m.b.t. het aanbieden van de afvalstoffen in de voorziene afvalzakken of ondergrondse container.
Voorstel van beslissing: wijzigen van het retributiereglement op het ophalen en verwerken van huishoudelijk afval en vergelijkbare huishoudelijke bedrijfsafvalstoffen zoals goedgekeurd in de gemeenteraad van 05.12.2019.
Per brief van 23.11.2023 vraagt IVIO om de politieverordening betreffende het verwijderen van huishoudelijke en gelijkgestelde afvalstoffen zoals goedgekeurd in de gemeenteraad van 09.01.2014, laatst gewijzigd door de gemeenteraad op 24.03.2022, opnieuw vast te stellen. Het politiereglement werd aangepast naar het voorbeelddocument Interafval om te aligneren aan de bepalingen van het nieuw materialendecreet.
Voorstel van beslissing: opheffen en hervaststellen van de politieverordening betreffende het verwijderen van huishoudelijke en gelijkgestelde afvalstoffen zoals goedgekeurd in de gemeenteraad van 09.01.2014, laatst gewijzigd 24.03.2022.
Door het lokaal bestuur van Tielt werd het Lokaal Energie- en Klimaatpact (LEKP) 1.0 en 2.0 ondertekend. In de verschillende versies van het LEKP zijn doelstellingen op vlak van collectieve renovaties en coöperatief/participatieve energieprojecten met een focus op ontzorging opgenomen. In dit kader kwam er vanuit de West-Vlaamse Intercommunale (WVI) een ondersteuningsaanbod m.b.t. een intergemeentelijk medewerker, die kan ingezet worden op het project ‘promotor renovatie en hernieuwbare energie’. De focus ligt hierbij op het geven van correcte informatie aan zoveel mogelijk mensen over de mogelijkheden van het verduurzamen van hun woning en hen te overtuigen om maatregelen te nemen. Het aanbod ‘intergemeentelijke promotor renovatie en hernieuwbare energie’ wordt ingekanteld in de bestaande kostendelende vereniging ‘intergemeentelijke dienst energie’. De kosten om mee in te stappen worden voor Tielt geraamd op 22.292 euro per jaar, indien de promotor 1 dag in de week wordt ingezet. Voor deze kost kunnen subsidies van het Lokaal Energie- en Klimaatpact ingezet worden (50% cofinanciering). De samenwerkingsovereenkomst betreffende de kostendelende vereniging ‘intergemeentelijke dienst energie’ wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.
Voorstel van beslissing: goedkeuren van de samenwerkingsovereenkomst betreffende de kostendelende vereniging ‘intergemeentelijke dienst energie’. De burgemeester en algemeen directeur te machtigen deze samenwerkingsovereenkomst te ondertekenen.
Uit onderzoek blijkt dat 40% van het rondslingerende zwerfvuil bestaat uit sigaretttenpeuken. Naast de oproep tot sensibilisering via diverse kanalen, roept N-VA het stadsbestuur op dit probleem ook actief aan te pakken. Eén van de bestaande middelen hiervoor is het gebruik van een zakasbakje. Hierin kan de roker zijn peuk kwijt als er niet direct een vuilnisbak voorhanden is. Het asbakje kan worden afgesloten en is herbruikbaar. Veel rokers zijn reeds overtuigd van het nut ervan. Echter is het concept bij velen nog onbekend en lijkt ons hier een taak voor de lokale overheid weggelegd. Onze fractie stelt voor de nodige acties rond dit probleem te voorzien. Dit kan o.a. in de vorm van een artikel in het stadsmagazine, social media en een affichecampagne op plaatsen waar rokers veelvuldig aanwezig zijn (rokersruimtes bij openbare plaatsen, cafés,...). Tevens kan op diverse evenementen een gratis zakasbakje worden aangeboden. Zo zetten we een volgende stap in het verminderen van het zwerfvuil.
Voorstel van beslissing: het stadsbestuur zet in op preventie op gebied van het achteloos wegwerpen van sigarettenpeuken door middel van een sensibiliseringscampagne en de aankoop van zakasbakjes die op diverse evenementen of tijdstippen kunnen worden uitgedeeld aan de rokers.
Het mobiliteitsplan in Tielt blijft beroeren. Er zijn al veel woorden over gezegd en geschreven, zowel hier in de gemeenteraad als op straat, veel knelpunten werden al met de vinger geduid.
Nog altijd is het niet duidelijk hoe het verder moet. Ondanks onze meerdere tussenkomsten en vragen hieromtrent. De beloofde evaluatie strategie is ons niet bekend. Een evaluatie door de gemeenteraad en inspraak van de gebruikers, de burgers, de handelaars en bedrijven, de scholen en de bewoners,… is minstens even belangrijk, zo niet belangrijker dan de tellingen van een studiebureau.
Het respect voor de petities, de neveneffecten van dit plan, onze mobiliteit binnen Tielt, de (bijna-) ongevallen cijfers, de bereikbaarheid van veiligheidsdiensten en zorg-aan-huis, de uren en kilometers file op onze Ring, het zijn allemaal aspecten die mee moeten genomen worden in de evaluatie en bijsturing.
Vandaag nogmaals de vraag en oproep:
- er wordt een overlegplatform of communicatiekanaal opgezet waarlangs iedere burger, gebruiker, passant,… zijn grieven over dit plan kwijt kan.
- Er wordt een stap teruggezet in dit mobiliteitsplan zolang er geen alternatief is voor het gemotoriseerd doorgaand verkeer en daarmee worden de knippen verwijderd en eenrichting in de centrumstraten teruggeschroefd. Dit resulteert meteen ook in betere doorstroming van het verkeer op de Ring, in de centrumstraten en de Markt en een betere bereikbaarheid van onze handelszaken.
- Er wordt een duidelijke evaluatie strategie opgesteld waarbij op een eerlijke en correcte manier rekening gehouden wordt met alle stakeholders.
Voorstel van beslissing:
- er wordt een overlegplatform of communicatiekanaal opgezet waarlangs iedere burger, gebruiker, passant,… zijn grieven over dit plan kwijt kan.
- Er wordt een stap teruggezet in dit mobiliteitsplan zolang er geen alternatief is voor het gemotoriseerd doorgaand verkeer en daarmee worden de knippen verwijderd. Dit resulteert meteen ook in betere doorstroming van het verkeer op de Ring, in de centrumstraten en de Markt en een betere bereikbaarheid van onze handelszaken.
- Er wordt een duidelijke evaluatie strategie opgesteld waarbij op een eerlijke en correcte manier rekening gehouden wordt met alle stakeholders.
De gemeenteraadsagenda omvat weerom enkel en alleen een aantal technische punten maar verder weinig inhoudelijke zaken. Graag status en toekomstig stappenplan van de volgende dringende dossiers:
- Collegesite: na 5 jaar nog geen zicht op een eerste realisatie. Alle grond- en bouwprijzen zijn de lucht in geschoten waardoor de financiële neutraliteit van dit PPS-project niet meer gegarandeerd kan blijven, de broodnodige injectie in de kern van onze stad blijft uit waardoor we straks het momentum dreigen voorbij te zijn. Wanneer zien we hier eindelijk vooruitgang?
- De brandweerkazerne: het ziet ernaar uit dat de nieuwe kazerne niet voor morgen is en ondertussen blijken de brandweermannen van Tielt letterlijk in de drup te staan. De huidige kazerne houdt het zo lang niet meer uit, het regent binnen, douches zijn onbruikbaar, men verstuikt zich de voeten in de slechte betonverharding,… De voorbije 5 jaar werd hier geen snelle oplossing of tussenoplossing gevonden.
- De Deinsesteenweg: een tijd geleden kwam Studiebureau Demey met een toelichting maar sindsdien is het alweer muisstil. Naast het bestek voor de toewijzing aan een studiebureau zijn geen essentiële stappen meer gezet. Het wegdek vertoont almaar meer slechte plekken, schade aan voertuigen komt regelmatig voor, de zwakke weggebruiker kan zich niet veilig langs deze weg verplaatsen. De belofte om de werken langs deze weg te starten in 2021 zijn ondertussen lang vervlogen…
Namens Gemeenteraad,
Hendrik Vandenbruwane
Algemeen Directeur
Hilde Decoene
Voorzitter